Jak se přestat bát řídit
Proč se bojím řídit, zatímco ostatní ne? Ani mezi začátečníky se ne každý bude ptát, jak se přestat bát řídit. Ne každý má takový strach. Proč se tedy někteří lidé bojí řídit, zatímco jiní ne? Většina obav (včetně strachu z řízení) nese v jádru základní kořenovou emoci - strach ze smrti.
Auto šetří čas a námahu, dodává našim životům pohodlí a pohodlí. Mnoho lidí se snaží naučit řidičské dovednosti. Ale stane se, že vám strach brání dosáhnout toho, co chcete. Otázka, jak se nebát řídit auto, je nejčastěji kladena:
- začátečníci, kteří si nedávno sedli za volant a nemají téměř žádné řidičské zkušenosti;
- lidé, kteří si po dlouhé přestávce v řízení sadnou za volant (s počáteční zkušeností);
- lidé, kteří nehodu přežili.
Tento článek pojednává o všech třech možnostech.
Jak překonat strach z řízení jako začátečník
Kdokoli se v prostředí bezpečí cítí uvolněně. Pro ty, kteří se jen učí řídit, tento pocit někdy velmi chybí. Zdá se, že nebezpečí číhá všude: co když někdo uřízne, najednou zpomalí? Nebo chodec najednou najede přímo pod kola?
1. Na silnici jsou všechny možné situace. Ale když se právě učíte řídit, měli byste alespoň vyloučit další stresové faktory, které mohou rušit. Liší se pro každého a závisí na psychologických vlastnostech člověka. Například:
- Pro majitele zvukového vektoru je snazší soustředit se v tichu. Tito lidé mají velmi citlivý sluch. Stává se, že jsou velmi vyrušeni z řízení a dokonce naštvaní rozhovory spolucestujících. Pokud jste přirozený introvert, milujete být ve tmě, ticho a osamělost, možná je to o vás. Zkuste získat zkušenosti sami, bez doprovodu. Možná budete mít zvláštní potěšení z jízdy po městě v noci, když je kolem málo aut a lidí.
- Na rozdíl od toho se nositelé vizuálního vektoru obvykle bojí cestovat samostatně. Jelikož se jedná o velmi emotivní lidi, částečně zmírňují strach z řízení, když cítí kolem sebe emocionální podporu. Vize takového člověka má během dne zvláštní citlivost a cítí se bezpečnější. V noci se však strach z řízení může zvýšit.
Sbírejte proto zkušenosti ve dne a berte za své společníky na cesty lidi, kteří jsou klidní a pozitivní. Přítomnost „alarmisty“poblíž může váš strach ještě prohloubit, protože vizuální lidé snadno „vyzvednou“emoce od partnera.
Je důležité vědět: všechno je dobré jen s mírou. Pokud už přemýšlíte, jak se přestat bát řídit sám, je to červená vlajka. To znamená, že řízení zvládnete, jen když vám někdo v okolí pomůže zbavit se strachu. Tento stav vyžaduje hlubší analýzu: musíte zjistit, jaký je důvod. Přečtěte si o hlavních příčinách strachu dále v článku.
Majitelé análního vektoru se snáze cítí ve známém, známém prostředí. Tito lidé jsou podrobní a bez spěchu, takže také potřebují zvládnout řidičské schopnosti ve všech detailech a bez spěchu. V případě potřeby dokonce absolvujte kurz řízení, abyste zvládli všechny nuance.
Nejlepší způsob, jak získat zkušenosti, je na známých trasách. Vyberte si 2–3, důkladně si je prostudujte a postupně rozšiřujte geografii výletů. Pokud vás zpočátku ohromí mnoho různých faktorů, neustálá změna situace na silnici, pak zvolte méně frekventované oblasti. A postupně také narůstat obtížnost.
Majitelé vektoru kůže naopak milují novost, změnu, rychlost. Tito jsou největšími milovníky „řízení“: jsou to i ve společenském životě talentovaní manažeři. Tromfem takového řidiče je schopnost dělat několik věcí najednou, rychle přepínat. To samozřejmě přidává výhody na silnici.
Stává se však, že v určitých státech takový člověk naopak vrtí a fušuje, chytá se toho či onoho, dělá mnoho zbytečných pohybů. Zde stojí za to pochopit sami sebe hlouběji a zjistit, co přesně je za takovým stavem.
2. Někdy stojí za to změnit instruktora.
Někteří trénují výhradně s profesionálním instruktorem. Někdo volá o pomoc od svých blízkých - přítele, otce, manžela - kteří mají řidičské zkušenosti. V každém případě je však důležité chránit se před možným psychickým traumatem. Osoba, která vás učí, může chtít i to nejlepší, ale může způsobit škodu z nevědomosti. Například:
- Pro zvukaře neexistuje horší trauma, než když na něj někdo křičí. Pamatujete si citlivý sluch v tomto vektoru? Pokud máte „křičícího“učitele jízdy - okamžitě to změňte. V opačném případě bude zvukové ucho jednoduše odpojeno od zdroje stresu a ve skutečnosti se nic nenaučíte.
- Divák je nesmírně poškozen, pokud je vyděšený nebo zesměšňován. Ve vizuálním vektoru - kořenu strachu ze smrti, se právě on stává hlavním důvodem strachu z řízení. Ale o tom později. A zesměšňování vašich pokusů o řízení tento strach dále přetrvává.
- Majitel análního vektoru prožívá stres, když je spěchán a spěchán. A od přírody je to nejposlušnější a nejpozornější student podrobností - ale také záleží více než ostatní na hodnocení učitele. Pokud jste neustále přitahováni, hodnocení vašich činů je téměř vždy negativní a vůbec není chvála, pak s takovým instruktorem „nepůjdete daleko“.
Jak se přestat bát řídit po dlouhé přestávce
Pokud jste absolvovali řidičský kurz, pak jste jezdili měsíc a několik let jste dál nejezdili - rady z předchozí části vám budou vyhovovat. Protože ve skutečnosti jste částečně ztratili řidičský zážitek. Musíte začít od nuly. Proto se často lidé, kteří měli zkušenosti, po dlouhé přestávce v řízení také ptají, jak se přestat bát řídit. Nejčastěji se jedná o vlastníky análních a vizuálních vektorů.
Jak si pamatujete, nosiči análního vektoru jsou přirození konzervativci. Cení si opakování, rituálu a důslednosti v životě. Jejich řidičské schopnosti se také rozvíjejí postupně a pomalu. A je pro ně velmi důležité, aby se tato praxe udržovala každý den.
Když se takový člověk na dlouhou dobu dostane ze svého obvyklého rytmu, potřebuje čas, aby získal zpět své dovednosti. Jen si udělejte čas a zkuste začít znovu s menším počtem tras. Důkladně si je prostudujte.
Ve vizuálním vektoru je hlavním důvodem všech obav vnitřní stav člověka. I když jste poprvé seděli za volantem beze strachu, po dlouhé přestávce to může nastat. Pravý důvod je navíc skryt před těmi, kteří psychologii neznají. Nemusí to mít nic společného s řízením.
Když divák zažije silný stres, například když dojde k přerušení významného emocionálního spojení, jeho obavy se mohou zvýšit. Pokud jste nedávno ztratili své blízké, zažili jste rozchod s milovanou osobou, hádku s blízkým přítelem - to může posunout rovnováhu vašich emocí směrem ke strachu. Takový důvod ale nepřipadá v úvahu: není jasné, proč vůbec vznikl strach z řízení, pokud bylo dříve vše v pořádku? Co dělat?
Stojí za to podrobněji prostudovat téma vizuálních obav, abyste pochopili všechny důvody vašich podmínek.
Jak se nebát řídit po nehodě
Nehoda je vážný stres. A někdy nadměrný stres: vše záleží na tom, co se přesně stalo. Pokud jste zraněni, zraněni nebo zabiti při nehodě, může to způsobit vážné psychické trauma.
Vyrovnat se s tím pomůže vysoce kvalitní psychoterapie. Kde a jak to získat - přečtěte si dále v článku.
Proč se bojím řídit, zatímco ostatní ne? Hluboké kořeny strachu.
Ani mezi začátečníky se ne každý bude ptát, jak se přestat bát řídit. Ne každý má takový strach. Proč se tedy někteří lidé bojí řídit, zatímco jiní ne?
Většina obav (včetně strachu z řízení) nese v jádru základní kořenovou emoci - strach ze smrti. Je to prožíváno v plném rozsahu lidmi s vizuálním vektorem psychiky. Tito lidé mají od narození velký emocionální rozsah. Už jako dítě mohou projevovat různé obavy - temnotu, příšery, zvířata nebo hmyz. Později, jak stárnou, se obavy postupně „převádějí“na lásku a empatii. A od dětství, místo toho, abychom se báli, je nám líto toho brouka, pavouka a kotě bez domova. Zralý člověk má soucit s ostatními lidmi.
Ale i pro ty, kteří, jak se zdá, vyrostli dětské hororové příběhy, je emocionální sféra založena na stejné kořenové emoci - strachu ze smrti. Ve stresových situacích může člověk přemoci strach.
Ale sednout si za volant znamená převzít odpovědnost nejen za svůj vlastní život, ale také za život svých spolucestujících. Na vás nepřímo závisí také životy jiných lidí: chodců, ostatních řidičů. To je pro nositele vizuálního vektoru značný stres: konec konců právě pro takové lidi je lidský život maximální hodnotou.
V tomto případě je mimořádně důležitou vlastností odolnost proti stresu.
Pokud ve všech oblastech svého života pociťujete úplnou psychickou pohodu, je řízení silným stresem. Problémy začínají, když již existují nějaké problémy v emocionální sféře diváka, například:
- máte výbuchy nekontrolovatelných emocí;
- často zažíváte výkyvy v emočních stavech, náchylné k hysterii;
- kromě strachu z řízení máte i jiné obavy;
- znáte paniku nebo úzkost;
- trpíte emocionální závislostí nebo se nedokážete nijak přizpůsobit rozpadu emocionálního spojení s významnou osobou (rozvod, rozchod, smrt milovaného člověka).
Tyto znaky naznačují, že strach z řízení je jen špičkou ledovce. A jde o to, že vaše psychika je fixována ve vizuálním vektoru, „zaseknutá“ve stavu strachu. Důvodem mohla být celá řada psychotraumů, dokonce i těch, které se vyskytly v dětství.
Proto, abyste se skutečně zbavili negativních pocitů, musíte přesně pochopit, co je za nimi.
Jak se přestat bát řízení navždy: řízení bez strachu je skutečné
Školení „System-vector psychology“od Jurije Burlana pomůže komplexně vyřešit jakékoli problémy spojené s obavami. S ním můžete:
1. Úplně odhalte strukturu své psychiky, zbavte se jakýchkoli psychologických traumat, včetně dětství. Plně vylepšete svůj emoční stav.
2. Odstraňte všechny negativní důsledky spojené se špatným řidičským zážitkem (psychologické trauma po nehodách nebo „kotvy“pověšené nedbalostním instruktorem).
Díky tomu budete moci snadno a s potěšením řídit nejen své auto, ale i svůj život.
