Antoine De Saint-Exupery. Tváří V Tvář Větru. Část 5. Osamělost Vůdce

Obsah:

Antoine De Saint-Exupery. Tváří V Tvář Větru. Část 5. Osamělost Vůdce
Antoine De Saint-Exupery. Tváří V Tvář Větru. Část 5. Osamělost Vůdce

Video: Antoine De Saint-Exupery. Tváří V Tvář Větru. Část 5. Osamělost Vůdce

Video: Antoine De Saint-Exupery. Tváří V Tvář Větru. Část 5. Osamělost Vůdce
Video: [2017] Antoine de Saint-Exupéry - Flieger, Schriftsteller und Romantiker [Dokumentarfilm HD] 2024, Duben
Anonim
Image
Image

Antoine de Saint-Exupery. Tváří v tvář větru. Část 5. Osamělost vůdce

"Někdy jsem se nemohl dostat pryč od imaginárního spiknutí: havarované letadlo, havarovaný kokpit a on, navždy zamrzlý v tomto kokpitu." Ale hned si řekl: je nezranitelný. Nepovažovat ho za takového mi připadalo jako zrada “

Část I. „Pocházím z dětství“

Část 2. V hnízdě „Čápů“

Část 3. „Kapitán ptáků“

Část 4. Muse pro Antoina

Hledejte mě v tom, co píšu

Antoine de Saint-Exupery byl spisovatel mezi piloty a letec mezi spisovateli. Piloti ho milovali pro jeho odvahu a přátelskou podporu, ale sotva přijali jeho filozofování.

Povýšený klan psaní příliš neupřednostňoval „tuláckého“povýšence, který vtrhl do francouzské literatury vichřicí ve své „jižní poště“. Jeho knihy vycházely jedna po druhé, vycházely ve velkých vydáních, byly oceněny cenami. Úspěch přidal film natočený Američany podle knihy „Noční let“.

„Jižní pošta“

Před odjezdem do Afriky se de Saint-Exuperymu podařilo vydat pouze jeden příběh. Z toho bylo těžké uhodnout, že o několik měsíců později pilot „Aerpostal“, vedoucí mezilehlého letiště v Cap Jubi na jižní hranici s Marokem, vydá svůj „pouštní“román „Southern Postal“a brzy se ním stane nejbohatších a nejslavnějších mladých spisovatelů Francie …

Slavní francouzští spisovatelé - André Gide, Prévost, Eluard a další - jednomyslně poznamenali, že Antoine de Saint-Exupéry nastavuje čtenáři nové téma. Piloti jsou hrdinové nové éry, kteří mají tendenci nejen riskovat své životy, ale také přemýšlet o své roli na planetě.

V „Southern Post“je styl zdravé filozofické prózy de Saint-Exuperyho již načrtnut věčnou otázkou: „Proč jsme tady na této planetě?“

Příběh harmonicky kombinoval prvky autobiografie a beletrie. Autor zkopíroval obraz Jacquesa Bernice ze sebe a přirozeně obdařil pilota stejnými uretrálními vlastnostmi jako on sám. Jacques čelí stejným zvukovým nedostatkům, hledá odpovědi na stejné otázky, které pronásleduje sám de Saint-Exupery, a nenašel je v shonu Paříže, utíká do pouště.

Existence nemá smysl, pokud …

Jako muž se zvukem byl Antoine zaměřen na poznání vesmíru v sobě a skrze sebe - jinou osobu. Všechny výsledky hlubokých, dlouhodobých úvah a zkušeností se nakonec sublimovaly do literárního dědictví, které po něm zůstalo.

popis obrázku
popis obrázku

V polovině 30. let francouzské noviny poslaly de Saint-Exupéryho do Španělska jako zvláštního vojenského korespondenta. V Barceloně, uprostřed občanské války, najde eskadru francouzských pilotů bojujících na straně rebelů. Antoine má pocit, že existuje „samotná atmosféra, ve které probíhaly činnosti posádek Aeropostal. Stejné odevzdání se, stejná nebezpečná existence, stejná vzájemná pomoc “[M. Mizho "Saint-Exupery"].

Noví létající přátelé byli překvapeni, protože věděli o charakteru Saint-Ex, že stále není s nimi na barikádách. Ale nemohl tam být, ačkoli, narozený ve věku válek a revolucí, ne méně než ostatní bratři v urastrální „kastě“byli přívržencem společenských změn.

Exupery, mnohem předběhl svoji dobu, viděl myšlenku těchto transformací nikoli v revolučních změnách, bezdůvodné polévce pro chudé a uspokojení všech jejich naléhavých potřeb, jak je dnes pozorováno v západní společnosti s její masovou kulturou, ale v povznesení duše.

"Proč je potřeba svoboda pro někoho, kdo se nikde nesnaží?" Dobře živená a uspokojivá existence zbavuje lidi hledání odpovědi na věčnou otázku: „Jaký je účel člověka na Zemi?“- odráží autor ve svých knihách.

Antoine de Saint-Exupery si však neuvědomuje, že celé lidstvo se nezabývá hledáním smyslu života. Existuje jen malý zvukový zlomek těch, kteří pokračují v těchto hledáních, ale i na konci svého života jsou nuceni připustit absenci pozitivního výsledku.

Kolegové a přátelé Antoina de Saint-Exuperyho si vždy pamatovali jeho šarm a šarm, jeho ochotu pomoci, dostat se z obtížné situace, zachránit. Baculatý, nemotorný, ošklivý muž, který začal plešatět brzy ve svých vždy pokrčených šatech, v košilích vždy stejné neurčité šedo-modré barvy, byl Antoine duší společnosti všude.

"Z celé osmirozměrné matice psychiky je jediná, která dává, uretrální měřítko." Díky tomu je atraktivní pro další opatření, která jsou připravena přijímat a sjednocovat se kolem toho, “říká Yuri Burlan na svých přednáškách o psychologii systém-vektor.

Síla Exuperyho vlivu na ostatní v životě se rovná síle dopadu jeho psaného slova na čtenáře. Než Antoine začal psát, vypráví budoucí knihu všem, kdo byli připraveni ho poslouchat, unavující, překvapující a potěšující partnera.

Dokonce i řadu článků o SSSR, které navštívil v polovině 30. let jako korespondent francouzských novin, přepracoval v redakcích a teprve poté napsal. Vlastnil neuvěřitelnou výmluvnost a zdálo se, že dvakrát zkontroluje každé slovo, každou myšlenku posluchače, jako by se chtěl ujistit, zda by je zajímalo, o čem bude psát.

Unavené srdce

Po tisíciletí zvukař hromadí svůj vlastní nesrovnatelný objem psychiky s nekonečnými úvahami o chápání pravdy a hledání smyslu bytí.

V dávných dobách měnič močové trubice převáděl získanou pravdu na proroctví a později na poezii, filozofii nebo takový kombinovaný typ filozoficko-poetických próz, jako je ta, kterou nám odkázal Antoine de Saint-Exupery.

Exupery, stejně jako kterýkoli močový měchýř, neměl simultánní a harmonickou fúzi stavů obou vektorů. V přirozeném vazu uretrálního zvuku dochází vždy k posunu z jednoho pólu na druhý a zpět.

popis obrázku
popis obrázku

Rozporuplnost zvukových a uretrálních vektorů neznamená kontaktní body. Nápady zrozené ve zvuku jsou poháněny do budoucnosti se vší svou uretrální vášní. Zvukový vektor tvoří z močové trubice jednu osobu, vůdce myšlenky, ale ne vůdce smečky.

Přes veškerou svou společenskou a společenskou povahu zůstal Antoine velmi osamělý. Složitý vztah s Consuelem se vysvětluje jeho potřebou samoty a izolace, touhou uniknout z laviny emocí, demonstrativnosti a vizuální mluvivosti jeho manželky.

Domácí problémy, potíže s prací související se zdravotními podmínkami mění psychickou náladu de Saint-Exupéryho a vedou ho ke zdravým depresím. Když byl vzdálen od své manželky v Paříži, v New Yorku, v Toulouse … Antoine ji zavolal k sobě, ale jakmile přišla, poslal ji ze dveří zpátky. Spisovatelovy tajné a zjevné přítelkyně jen dočasně změnily jeho pozornost od sebe na svět kolem sebe, ve kterém se snažil vidět a odhalit podstatu člověka.

Prostřednictvím svých knih Antoine de Saint-Exupery nutí každého z nás přemýšlet o otázkách naší existence, aby pochopil „Kdo jsme? A čím žijeme? Dnes byly nalezeny odpovědi. Jsou v psychologii systém-vektor. “

Je důležité, aby člověk naplnil svůj osud …

"Být člověkem znamená cítit zodpovědnost," píše de Saint-Exupéry. To je pravděpodobně důvod, proč je v jeho díle tak silně pociťován rytmus času a „vysoké zapojení do osudu celého lidstva, schopnost povznést se nad dusnou marnost každodenního života, uvědomit si, že za všechno jste zodpovědní“[E. Kuzmin „Saint-Exupery očima přátel“].

Antoinova „zodpovědnost za všechno“byla často docela aplikována. Byl odpovědný za lidi, se kterými pracoval, za piloty, které hledal mezi pouští a ledovci, kroužící nad údajným místem havárie ne z povinnosti, ale z vůle své vlastní uretrální povahy, která mu dala právo na být vůdcem, jehož hlavním úkolem je zachránit stádo.

Odpovědnost se rozšířila na techniku, za kterou byl odpovědný. V Cap Jubi se naučil opravovat a udržovat letadla, vždy připraven k letu.

Poté, co Antoine přežil mnoho nehod, pečlivě analyzoval příčiny každé z nich, přičemž věnoval pozornost technickému faktoru. Krátce před vypuknutím druhé světové války se Saint-Exupéry stal vlastníkem osmi patentů na vynálezy letadel.

Vyvinuté vlastnosti zvukového inženýra přispěly k tomu, že Antoine před časem předpovídal vzhled proudových letadel, vynalezl a spolu se svou leteckou skupinou vytvořil aparát na odsolování mořské vody, který jeho zařízení úspěšně používal celá letka umístěná na Korsice.

Exupery získal svůj desátý patent na vynález v únoru 1940. Byla to metoda orientace pomocí elektromagnetických vln, prototyp radaru. V praxi se radary objevily až v polovině 40. let. De Saint-Exupery byl inovátorem v různých oblastech vědy - matematice, fyzice, mechanice a přirozeně i literatuře.

Nejvíc ze svého života chtěl Antoine psát, ale jeho práce byla úzce propojena s letectvím. Stárnoucí pilot s mnoha zlomeninami měl potíže pochopit, co bude dělat, když bude ze zdravotních důvodů odepsán. Pilot byl vychován pro provizi pokaždé, když podstoupil lékařskou prohlídku, a pokaždé, když Saint-Exupéry znovu hledal povolení k letu.

Nepotlačitelná uretrální vášeň pro expanzi oblohy a odpor vůči přírodním živlům vrhla pilota z kontinentu na kontinent, z duhových polí v Provence - nyní do pouště, nyní do oceánu.

Na začátku války přišel Antoine de Saint-Exupery do Ameriky, kde napsal svůj „Malý princ“. V průběhu mnoha týdnů o víkendech navštívil Washington a setkal se s těmi, kdo se budou podílet na otevření Druhé fronty 6. června 1944 a na vylodění spojeneckých sil v Normandii. Ne zeměpisné mapy a nikoli průzkum, ale důkladná znalost místní krajiny zkušeným vojenským pilotem pomohla najít body potřebné k uvolnění mohutných padákových a obojživelných útočných sil během operace Normandie Overlord.

Velkou otázkou je, zda cesta spisovatele do států byla soukromou cestou související s vydáváním, nebo šlo o plánovanou dlouhodobou pracovní cestu, jejíž účel byl znám pouze úzkému okruhu západních politiků a samotného Antoina.

Poslední let

"Někdy jsem se nemohl dostat pryč od imaginárního spiknutí: havarované letadlo, havarovaný kokpit a on, navždy zamrzlý v tomto kokpitu." Ale hned si řekl: je nezranitelný. Připadalo mi to jako zrada, že jsem ho za takového nepovažoval, “- tato slova Leon Wertha, Antoinova přítele, nebyla předurčena k naplnění.

31. července 1944 Antoine letěl na průzkum ve směru na Leon. Soudruzi v letce, ti, kteří zůstali na základně, jako by v očekávání potíží, sledovali jeho letadlo očima, až zmizelo za horami. Na šest hodin bylo dost paliva. Na konci sedmé hodiny všichni pochopili, že se nevrátí, ale čekali dál.

popis obrázku
popis obrázku

Ve své nejslavnější knize Malý princ Antoine de Saint-Exupery předpovídal jeho smrt. Pilot zmizel na obloze jako Malý princ. Jeho tělo v písku nikdo nenašel. Stejně jako jeho malý hrdina odletěl na jinou planetu. Po mnoho desetiletí bylo jeho mystické zmizení zahaleno tajemstvím.

O více než 50 let později bylo letadlo Saint-Exuperyho objeveno na moři, příbuzní spisovatele však odmítli provádět práce pod vodou. Dali přednost krásné legendě před krutými prózami života.

Mezi nesčetnými nebeskými světly rozsvítil Antoine de Saint-Exupery nádhernou hvězdu, která po mnoho desetiletí stále svítí nad Planetou lidí a osvětluje svým světlem cestu odvážných mužů uretry a zdravých hledačů smyslu života.

Doporučuje: