Lyubitzův Syndrom. Kdo Nese Vinu Za Havárii A-320

Obsah:

Lyubitzův Syndrom. Kdo Nese Vinu Za Havárii A-320
Lyubitzův Syndrom. Kdo Nese Vinu Za Havárii A-320

Video: Lyubitzův Syndrom. Kdo Nese Vinu Za Havárii A-320

Video: Lyubitzův Syndrom. Kdo Nese Vinu Za Havárii A-320
Video: Nedostal jsem přednost,tragická dopravní nehoda,bolí smrt při nehodě? 2024, Duben
Anonim
Image
Image

Lyubitzův syndrom. Kdo nese vinu za havárii A-320

Nemoc zvuku plodí příšery

„Jednoho dne udělám něco, co změní systém, a každý bude znát mé jméno a pamatovat si mě.“Tato slova byla jednou řečena jeho příteli Andreasovi Lubitzovi. Možná plánuji svůj poslední let předem.

Pilot poté vyděsil celý svět a nazval „velkolepé gesto, které si každý zapamatuje“. Dnes neexistuje jediný rozumný člověk, pro kterého by březnová havárie Airbusu A320 v Alpách nebyla chladná. „Pozoruhodné gesto“, které si vyžádalo 150 životů, šokovalo celý civilizovaný svět bez nadsázky. Lidé diskutují o obludném leteckém neštěstí na sociálních sítích, v ulicích, na talk show, v kuchyních …

Běžným vláknem procházejícím těmito diskusemi je myšlenka - pokud je druhý pilot unavený žít, pak je to jeho vlastní věc. Ale kdo mu dal právo vypustit celý let?! Proč zabil tolik nevinných lidí? Obzvláště pobuřující je skutečnost, že na palubě byla skupina školáků a dvě děti. Vůbec neměli čas žít!

Bohužel, tento směr myšlení není společný pro každého. Škoda, soucit, filantropie nejsou zdaleka univerzálními charakteristikami. Existují lidé, kteří uvažují ve zcela odlišných kategoriích. A zdá se, že jedním z nich byl i druhý pilot zesnulého Airbusu A320.

Chci ticho

Chci ticho, ticho …

Jsou vám nervy spálené?

A. Voznesensky

V červnu 2012 se ve městě Dolgoprudny stala hrozná věc. 27letá matka vyhodila své děti, dva malé bezbranné chlapce, z balkonu výškové budovy. Nezabila je v záchvatu vzteku, ani v opilém šílenství. Střízlivá a klidná vyšla s dětmi do 15. patra svého domu a po jednom je shodila. Chlapec, kterého srazila jako druhý, zařval a prosil matku, aby to nedělala, ale nic to nezměnilo. Když píšu tyto řádky, všechno ve mně otupí hrůzou a neochotou věřit, že se jedná o skutečný příběh. Během prvního výslechu matka zabijáka dítěte klidně vysvětlila, že je z dětí unavená. Už je z nich unavená.

Image
Image

Tato žena není posedlá nějakým hlubokým neštěstím a životními útrapami. Je nositelkou zvukového vektoru ve stavu neurózy, což znamená schizofrenie.

Avšak i bez stavu schizofrenie je zvukař schopen strašných činů. Zároveň to navenek může vypadat docela adekvátně. Význam je hlavní věcí v životě zdravého člověka. Při neustálém hledání smyslu, vedení věčného dialogu a hledání odpovědí v sobě potřebují zdraví lidé zoufale ticho, které jim umožňuje oddávat se kontemplace a vnitřním úvahám.

Pokud je zvukový vektor málo rozvinutý a byl dlouho potlačován prostředím, které nepřispívá k duchovnímu hledání, může se jeho nositel proměnit v monstrum. Monstrum, které směřuje svou ničivou sílu proti těm, kteří jsou vám nejblíže, narušuje soustředění a nutí vás k návratu ze stavu zdravého odloučení do okolní reality, plné mnoha malých dráždidel.

Pokud je stav potlačeného zvuku navrstven na frustrovaný anální vektor, pak může být člověk schopen děsivých a nelidských činů - od domácího násilí a „nekrvavého“trollování na internetu až po skutečnou vraždu. Vzpomeňte si na případ Dmitrije Vinogradova, „ruského lámače“, který na podzim téhož roku 2012 zastřelil sedm kolegů. Podle jedné verze se chtěl pomstít dívce, která ho odmítla. Podle toho druhého byl stoupencem norského teroristy Breivika … Ráno před masakrem zveřejnil na své stránce VKontakte Manifest, kde lidi nazval „lidským kompostem“a „genetickým odpadem“. Tak či onak ho poháněla zášť a nenávist, rozněcovaná jako plamen ve větru na základě análního vektoru nespokojeného se životem. „Vítr“byl v tomto případě nemocný zvukový vektor,pobízející myšlenky o nesmyslnosti existence lidské společnosti a bezvýznamnosti jakéhokoli jednotlivého života …

Andreas Lubitz byl určitě zvukař. Chtěl ticho, chtěl si odpočinout od trápícího se množství myšlenek, od ozvěn nočních můr a hledal smysl svého života, neúspěšně navštívil psychiatra, neurologa, psychoterapeuta … Kdyby jen anální vektor byl na základě své postavy by mohl svého milovaného zastřelit, a pak bych si dal kulku do čela. Ale v jeho případě se všechno ukázalo být komplikovanější.

Herostratus našich dnů?

„… chtěl jsem jim zařídit peklo: spálit všechno do pekla, ale Herostratus mi ukradl zápalky.“

Z písně skupiny "Crematorium"

Andreas Lubitz byl majitelem vektoru kůže. Pečlivě sledoval své zdraví, běžel ráno; miloval výzdobu a pohodlí. Ve vztazích s lidmi se neodhalil. Dokonce i ti, kteří ho znají mnoho let, se omezují pouze na lakonické vlastnosti „přátelský“a „nepříliš společenský“. Zároveň si všichni všimnou jeho odhodlání - od 14 let chodil do létajícího klubu a jeho sny o obloze nebyly pro nikoho žádným tajemstvím. Dosáhl toho, o čem snil, a stal se druhým pilotem, který letěl pouze 630 hodin, z toho 100 - na simulátoru. (Pro srovnání - v USA, aby pilot mohl být vzat do pilotního vlaku, musí letět alespoň 1 500 hodin).

Ambiciózní, toužící po slávě a uznání, sní o tom, že bude první mezi nejlepšími, ješitný a bolestně pyšný - to jsou velmi charakteristické vlastnosti vektoru kůže.

Image
Image

Někteří psychologové posmrtně pilotovi připisují „syndrom vyhoření“. Jak víte, upřímné emoce produkuje vizuální vektor. A pokud byl jednou s Lyubitzem, pak se zjevně nikdy nevyvinul, potlačen jakýmsi emocionálním traumatem, o čemž nepřímo svědčí jeho problémy se zrakem, stejně jako noční můry, které ho v noci pronásledovaly.

Bez váhání postavil na oltář svého šíleného nápadu životy desítek lidí. Jak k němu došlo? Co upevnilo jeho rozhodnutí? Jaká byla poslední kapka? Proč si vybral právě tento let? Nebo to mohlo být spontánní rozhodnutí způsobené skutečností, že se objevil vhodný okamžik? Možná se někdy dozvíme odpovědi na tyto otázky. Do té doby se svět bude muset otřást zprávami o nových „exploitech“moderních herostrátů? … Je to docela pravděpodobné.

Slepý život

Slepí žijí dotykem, dotýkají se světa rukama, neznají světlo a stín

a cítí kameny:

Dělají kamenné zdi …

I. Brodsky

Generální ředitel společnosti Germanwings, která vlastnila havarované letadlo, Karsten Spohr, řekl tisku ohledně incidentu: „Náš personál vybíráme velmi pečlivě, s přihlédnutím nejen k technickým znalostem, ale také k psychologickému stavu našich zaměstnanců“. Po tragédii, která se stala v Alpách, mají letecké společnosti v úmyslu „zpřísnit“praxi výběru a sledování zdraví pilotů. Ale bude to fungovat?

Vezměte si výše zmíněného Vinogradova - jeho chování po čtyři roky nevzbudilo žádné podezření mezi jeho vedením a zaměstnanci. Úspěšně prošel psychologickým testováním a nedal důvod se podezřívat z nedostatečnosti.

Lubitze si všichni také pamatovali výlučně jako „příjemného a shovívavého“mladého muže. „Díky“kožnímu vektoru - touha dosáhnout toho, co chcete, dává člověku vytrvalost, tajemství a přísnou sebekázeň. To vše Lubitz předvedl v posledních minutách osudného letu. Slyšel, jak se jeho kolega zoufale snaží rozbít dveře a sledoval nevyhnutelný sestup letadla, neřekl ani slovo …

Bohužel, zvukový vektor se vyznačuje schopností potlačit všechny ostatní. A neexistují žádné záruky, že příští „výbuch“nemocného zvuku nepokryje nevinné lidi, kteří chtějí žít a nikomu nepřejí ublížit. Koneckonců, zdraví lidé, kteří se nedokázali vyrovnat se svým vektorem, který nenalezne smysl v pozemské existenci, nejsou maniaci, po nichž následuje krvavá řada zločinů. Jsou to zdánlivě docela obyčejní lidé, možná trochu promyšlenější a vstřebatelnější, uvnitř nichž tikají hodiny časované bomby, které moderní psychiatři a neurologové nejsou schopni neutralizovat.

Image
Image

V moderním světě je těžké najít pilota bez zvukového vektoru a zároveň je to zvukař, který může být depresivní a sebevražedný. Ve světě současného nedostatku je latentní deprese a sebevražedné tendence spíše pravidlem než výjimkou. Zvukař je schopen spáchat delší sebevraždu.

Po tragédii v Alpách novináři „objevili“několik dalších případů leteckých havárií, které jsou spojeny s nevhodným chováním pilotů, což na nebi vypadá jako sebevražda … Takže téměř každý let se může stát riskantním “Ruská ruleta pro cestující?

Existuje pouze jeden jistý způsob, jak přejít od slepého výběru k záměrnému prověřování zaměstnanců ve společnostech, kde na nich závisí život jiných lidí. A tato metoda se nazývá systémová vektorová psychologie (SVP). Pouze pochopením vektorového souboru, který je základem osobnosti člověka, je možné spolehlivě předpovědět jeho chování v extrémních situacích a také určit zatížení, která jsou pro něj přípustná, preferované pole činnosti a oblast odpovědnosti. SVP je síto, které dokáže docela spolehlivě „roztřídit“lidi podle jejich psychologické profesionální vhodnosti. V rukou zkušeného odborníka jsou tyto znalosti skutečně schopné pomoci, zachránit a předcházet …

… Mezitím zůstává systémová-vektorová psychologie pouze volitelným vědomím pro ty, jejichž úkolem je výběr zaměstnanců, podle jejich „psychologického stavu“je svět odsouzen k otřesům z tragédií, které se možná nestaly.

Doporučuje: